የBC የፀሐይ ሴሎች በጀርባ ላይ የሚከላከል ሙጫ ለምን ያስፈልጋቸዋል?
የይዘት ሰንጠረዥ
በBC ሴሎች ላይ ያለው የሙጫ ምስጢር
መደበኛ የፀሐይ ሴሎች ብዙውን ጊዜ በሚሸጡበት ጊዜ ምንም ሙጫ አያስፈልጋቸውም። ታዲያ ለምንድነው የBC ሴል ይህ ተጨማሪ የሙጫ ደረጃ ያለው?
በእውነቱ ወደ ልዩ መዋቅሩ ይወርዳል። BC ማለት የኋላ ግንኙነት ሴል ማለት ነው። በመሠረቱ፣ ሁለቱም አዎንታዊ እና አሉታዊ ተርሚናሎች በሴሉ ጀርባ ላይ ይገኛሉ። አሁን ትርጉም ይሰጣል፣ አይደል? የኢንሱሌቲንግ ሙጫው አዎንታዊ እና አሉታዊ ምሰሶዎች አጭር ዑደት እንዳይፈጥሩ እና የኤሌክትሪክ ብልሽት እንዳያስከትሉ ለመከላከል ነው። በግልጽ፣ ይህን ሙጫ መቀባት አለብዎት። እንዲሁም የሽያጭ ሪበን ስፋት ሙሉ በሙሉ ለመሸፈን በቂ ስፋት ሊኖረው ይገባል።
በአሁኑ ጊዜ ኢንዱስትሪው ይህንን የማጣበቅ ሂደት በሁለት መንገድ ይፈጽማል። በመጀመሪያ፣ የሴል አምራቹ ከመላኩ በፊት ሊተገብረው ይችላል። ይህ ሙሉ በሙሉ የደረቀ ሙጫ ይጠቀማል፣ እሱም በማከማቻ ውስጥ ለረጅም ጊዜ ይቆያል። በሁለተኛ ደረጃ፣ የሞዱል ፋብሪካው በምርት መስመሩ ላይ የማጣበቅ መሳሪያዎችን ሊጨምር ይችላል። ከፊል የተጠናቀቁ የBC ሴሎችን ገዝተው ከፊል የደረቀ ሙጫ ይተገብራሉ፣ ምክንያቱም በቀጥታ ወደ ሞዱል መገጣጠሚያ ስለሚሄድ።
የBC ቴክኖሎጂ እስካሁን ፍጹም ዋና ስላልሆነ፣ እና እንደ LONGi እና Aiko ያሉ ዋና ተጫዋቾች የተጠናቀቁ A-ደረጃ BC ሴሎችን በገበያ ላይ እምብዛም ስለማይሸጡ፣ ልዩ የሆኑ የሶስተኛ ወገን የሙጫ ማቀነባበሪያ ፋብሪካዎች ሲወጡ እያየን ነው።
የተጠላለፈውን ንድፍ በቅርበት መመልከት
ብዙ ሰዎች የBC ሴል ጀርባ አወንታዊውን እና አሉታዊውን ዋና አውቶቡስ ባር ብቻ ይለያል ብለው ያስባሉ። የሚያመልጣቸው ነገር አግድም ቀጭን የፍርግርግ መስመሮች (ጣቶች) እንዲሁ ከአወንታዊ እና አሉታዊ ክፍሎች ጋር የተጠላለፉ መሆናቸው ነው፣ ልክ ከታች ባለው ስዕላዊ መግለጫ እንደሚታየው።
የእውነተኛ ዓለም የBC ሴል ምሳሌ
እኔ በአጋጣሚ እዚህ የBC ሴል አለኝ፣ ስለዚህ በጋራ በቅርበት እንመልከተው። ሁለት ነገሮችን በግልጽ ማየት ይችላሉ፡ የመከላከያ ሙጫው ትክክለኛ ቦታ፣ እና አሉታዊ ጣቶች ጅረትን ወደ አሉታዊው ዋና አውቶቡስ ባር እንዴት እንደሚሰበስቡ ፣ አወንታዊ ጣቶች ደግሞ ለአወንታዊው አውቶቡስ ባር ተመሳሳይ ነገር ያደርጋሉ።
እዚህ የማጣበቂያ ሙጫውን ከተዉት፣ የሽቦ ማገናኛ ሪባኑ በታበር ስትሪንገር ሂደት ውስጥ ሁለቱንም ምሰሶዎች በእርግጠኝነት ይነካል እና ሙሉውን ነገር ያጭራል።
የOoitech እይታ
ከBC ሴሎች ጋር መስራት ለሞዱል ማምረቻ መስመሮች ጨዋታውን ሙሉ በሙሉ ይቀይረዋል፣ ምክንያቱም እነዚያ የተጠላለፉ የኋላ እውቂያዎች ለሽያጭ ስህተቶች ምንም ቦታ አይተዉም። ብዙ የሞዱል ፋብሪካዎች ከፊል የተጠናቀቁ ሴሎችን ለማስተናገድ እና የራሳቸውን የምርት ወጪ ለመቆጣጠር ከታበር ስትሪንገር በፊት ልዩ የሙጫ ማሽኖችን ሲያዋህዱ እያየን ነው። ወደ xBC ቴክኖሎጂ ማሻሻል ማለት የኤሌክትሪክ አደጋዎችን ለማስወገድ መሳሪያዎችዎ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያስፈልጋቸዋል ማለት ነው። ዘመናዊ የሶላር ፓነል ማምረቻ መስመሮች እነዚህን ትክክለኛ የማምረቻ ደረጃዎች እንዴት እንደሚይዙ በYouTube ቻናላችን ላይ በመመልከት ማየት ይችላሉ። www.youtube.com/ooitech.
