ለምን TOPCon ባለ አራት-ቁርጥማት ሞጁሎች ባለ ሁለት-ክፍል መገናኛ ሳጥኖች ያስፈልጋቸዋል፡ የ PV መገናኛ ሳጥን ዝግመተ ለውጥ እይታ
የይዘት ሰንጠረዥ
የምርት መግቢያ
የጅንክሽን ቦክስ ንድፎች መለወጥ አይቆሙም፣ ግን ይህ የፕላስቲክ ሼል ውበት ማስተካከያ ብቻ አይደለም። እያንዳንዱ መዋቅራዊ ለውጥ ከሞጁሉ ውስጣዊ የወረዳ አቀማመጥ እና ከሚለዋወጡት የኤሌክትሪክ መለኪያዎች ጋር እንዲመሳሰል የተስተካከለ ነው። ይህ ከእያንዳንዱ የPV ቴክኖሎጂ እርምጃ ጋር አብሮ የሚመጣ ግዴታ ነው። እዚህ የPV ጅንክሽን ቦክስ ታሪክን እንመለከታለን፣ እና TOPCon አራት-ቁርጥማት ሞጁሎች ለምን ሁለት-ክፍል ጅንክሽን ቦክስ እንደሚጠቀሙ እንመረምራለን።
ቴክኒካል መለኪያዎች
አንድ-ክፍል ጅንክሽን ቦክስ፡ የመጀመሪያው ሙሉ-ሴል ሞጁል ተዛማጅ
2016 የሞዱል መዋቅር መለወጫ ነጥብ ነበር። ከ2016 በፊት ገበያው በአብዛኛው በሙሉ-ሴል ሞዱሎች ይሰራ ነበር፣ ውስጣዊ ዑደቱ እንደ አንድ ሙሉ ሕብረቁምፊ የተገነባ ነበር። በዚያን ጊዜ የሞዱል የስራ ጅረት ዝቅተኛ እና ቮልቴጅ መካከለኛ ነበር፣ ስለዚህ የኤሌክትሪክ ሁኔታዎች በአጠቃላይ በጣም ቀላል ነበሩ። ኢንዱስትሪው በተለምዶ እነዚህን ከአንድ-ቁራጭ ነጠላ መገናኛ ሳጥን ጋር ያጣምራል፣ ሦስቱም የማለፊያ ዳዮዶች በተመሳሳይ ቅርፊት ውስጥ ተደብቀዋል።
ያ ዝግጅት የዘመኑን የምርት ሁኔታዎች ይስማማል፡ ወጥ የክፍል ዝርዝሮች፣ በጣም ቀላል መዋቅር፣ ለእጅ መሰብሰቢያ ዝቅተኛ ክህሎት ደረጃ እና ከፍተኛ የመስመር ውጤት። ሙሉ-ሴል ሞዱሎች በጎን መከላከያ ሽፋኖች እና ትራፔዞይዳል ባስባር ጋር ሽቦን ይይዛሉ። ለመገንባት ቀላል፣ አጠቃላይ ወጪ ዝቅተኛ። ለሙሉ-ሴል ቴክኖሎጂ መስመር በጣም ወጪ-ቆጣቢ የማረፊያ እቅድ ነበር።
ሙሉ-ሴል ሞዱል መገናኛ ሳጥን
| ንጥል | ዝርዝር |
|---|---|
| ዘመን | ከ2016 በፊት |
| የሞዱል አይነት | ሙሉ-ሴል ሞዱሎች |
| የዑደት አቀማመጥ | አንድ ሙሉ ነጠላ ሕብረቁምፊ |
| መገናኛ ሳጥን | አንድ-ቁራጭ ነጠላ ሳጥን |
| የዳዮድ ብዛት | በአንድ ቅርፊት ውስጥ 3 የማለፊያ ዳዮዶች |
| የስራ ጅረት / ቮልቴጅ | ዝቅተኛ ጅረት፣ መካከለኛ ቮልቴጅ |
ቴክኒካል ጥቅሞች
ባለ ሶስት ክፍል መገናኛ ሳጥን፡ የአሁኑ ግማሽ-የተቆረጠ ሞጁል ተዛማጅ
ከ2016 በኋላ ግማሽ-የተቆረጡ ሴሎች በፍጥነት ተስፋፍተዋል፣ እና ባለ ሶስት ክፍል መገናኛ ሳጥን የተለመደ የኢንዱስትሪ ውቅር ሆኗል። ግማሽ-የተቆረጡ ሞጁሎች የላይኛ-የታች የተመጣጠነ መዋቅር ይጠቀማሉ፣ የላይኛው የሴል ሕብረቁምፊ እና የታችኛው የሴል ሕብረቁምፊ በትይዩ የተገናኙ ናቸው። አንዴ ከተዋሃዱ፣ አጠቃላይ ቮልቴጅ ተመሳሳይ ሆኖ ይቆያል እና ጅረቱ ይጣመራል። ያ የወረዳ አርክቴክቸር ለውጥ የሶስት ክፍል ዲዛይኑን የግድ አስፈላጊ አድርጎታል። ጥቅሙ ወደ አራት ነጥቦች ይወርዳል፡
የሞጁል ኃይል ሲጨምር፣ የስራ ጅረት እና ቮልቴጅ አብረው ጨመሩ። የሶስት ክፍል አቀማመጥ በእያንዳንዱ ቅርፊት ውስጥ አንድ ዳዮድ ያስቀምጣል፣ ስለዚህ የሙቀት ምንጮች ተበትነዋል። የተሻለ የሙቀት መበታተን፣ እና የአሮጌውን ነጠላ-ሳጥን ችግር ያስወግዳል ሙቀት በአንድ ቦታ ላይ ተከማችቶ ክፍሎቹን በጊዜ ሂደት የሚያበስል።
ሶስቱ ሳጥኖች በጀርባ ሉህ ላይ ተዘርግተው፣ የጥላውን ቦታ ከፍለው እና ቀለል ያደርጉታል። ይህ ከሁለት-ፊት ሞጁሎች ጋር በትክክል ይጣጣማል፣ ምክንያቱም ኃይል ለማመንጨት የተንጸባረቀ ብርሃን በመያዝ በጀርባ ሉህ ላይ ስለሚተማመኑ። የተማከለ ነጠላ ሳጥን ይህን ማድረግ አይችልም።
የወረዳ ዞኖች ካርታ ከመገናኛ ሳጥኖች ጋር አንድ ለአንድ ይዛመዳል፣ ስለዚህ የባስባር መስመር በጣም ያጠርባል። የመስመር መከላከያ ይቀንሳል፣ የሞጁሉ መሙያ ምክንያት ይጨምራል፣ እና የሙሉ ሞጁል ውጤት ኃይል ይሻሻላል።
የሽቦ አጠቃቀም አነስተኛ ቁሳቁስ ይጠቀማል። በአቀባዊ የተገጠመ ሞጁል ግንኙነቱን ለማጠናቀቅ ወደ 300 ሚሜ የሚጠጋ አጭር ሽቦ ብቻ ያስፈልገዋል። በጅምላ ምርት ውስጥ ይህ የኬብል ወጪን ይቀንሳል፣ እና ከሙሉ አውቶማቲክ መስመሮች ጋር በተሻለ ሁኔታ ይስማማል።
የግማሽ ቁርጥራጭ ሞጁል መገናኛ ሳጥን
የምርት አተገባበር
ሁለት-ክፍል መገናኛ ሳጥን፡ ከፍተኛ ብቃት ያለው TOPCon አራት-ቁርጥራጭ ሞጁል ተዛማጅ
TOPCon ከፍተኛ ብቃት ያላቸው ሴሎች ወደ ጅምላ ምርት ሲገቡ፣ አራት-ቁርጥራጭ ሞጁሎች ወደ ዋናው ጅረት ገቡ፣ የወረዳ አመክንዮ እንደገና ተገነባ፣ እና ሁለት-ክፍል መገናኛ ሳጥን መደበኛ ተዛማጅ ሆነ።
ኢንዱስትሪው የግማሽ ቁርጥራጭ ህግን ይከተላል "በግማሽ ቁረጥ፣ ሁለት መንገዶች በትይዩ።" ሴሉ በአራት እኩል ክፍሎች ከተከፈለ በኋላ፣ የአሁኑን ክልል በተረጋጋ ሁኔታ ለመያዝ በአራት ትይዩ መንገዶች መሰራት አለበት። ሞጁሉ አሁንም የላይኛው-ዝቅተኛ ሲሜትሪክ አቀማመጥ ይይዛል፡ በአንድ ጎን ያሉ ሴሎች ሁለት በሁለት ተጣምረው ገለልተኛ ክፍል ይሆናሉ፣ እና ከእነዚህ ትይዩ ክፍሎች ውስጥ ሶስቱ በተከታታይ ይገናኛሉ፣ የቮልቴጅ እና የአሁኑን ክልሎች በተረጋጋ ሁኔታ ይይዛሉ።
ይህ የወረዳ አቀማመጥ ሁለት የሴል ክፍሎችን በተገላቢጦሽ አዎንታዊ-አሉታዊ ፖላሪቲ የተቀመጡ ያስፈልገዋል፣ ስለዚህ ሁለቱ ተዛማጅ የማለፊያ ቀለበቶች እያንዳንዳቸው አንድ ዳዮድ ያስፈልጋቸዋል። እነዚያ ሁለት ነጥቦች በጣም ቅርብ ስለሆኑ፣ ሁለቱ ዳዮዶች በአንድ ሳጥን አካል ውስጥ ይዋሃዳሉ። አጠቃላይ ወረዳው ወደ ሁለት ትላልቅ የመከላከያ ዞኖች ይከፈላል፣ እና ከሁለት የመገናኛ ሳጥኖች ጋር ይጣመራል። ድርብ ዳዮድ የያዘው ሳጥን በመጠን ረዘም ያለ ነው፣ እና ይህ አራት-ቁረጥ ሞጁሎች ከሁለት-ክፍል የመገናኛ ሳጥኖች ጋር የሚሄዱበት መሠረታዊ የወረዳ ምክንያት ነው። በተጨማሪም፣ በተገላቢጦሽ ማዞሪያ የተጨመረው ተጨማሪ ረዳት ሽቦ በትክክል ለመከላከል ከግልጽ PET መከላከያ ንብርብር ጋር መጣመር አለበት፣ ይህም በኤሌክትሪክ ደህንነትን ይጠብቃል።
አራት-ቁረጥ ሞጁል የመገናኛ ሳጥን
ከስር፣ የመገናኛ ሳጥን ቅርፊቶች ብዛት የሚታየው ውጫዊ ቅርጽ ብቻ ነው። ከሙሉ-ሴል ነጠላ ሳጥን፣ ወደ ግማሽ-ቁረጥ ሶስት ሳጥኖች፣ ወደ አራት-ቁረጥ ሁለት ሳጥኖች፣ የሶስቱ ዳዮዶች ጠቅላላ ቁጥር በጭራሽ አልተለወጠም። እያንዳንዱ ዳዮድ አሁንም ሁለት የሴል ሕብረቁምፊዎችን ለማለፊያ መከላከያ ይሸፍናል፣ እና የዞን መከላከያ መሠረታዊ አመክንዮ በመላው ጊዜ ተጠብቆ ቆይቷል። የሳጥን ብዛት ከወረዳው ጋር ይንቀሳቀሳል፣ ወረዳው የመቁረጥ ቴክኖሎጂን ይከተላል፣ እና አጠቃላይ የክፍሎች ስብስብ ሁልጊዜ ለሞጁል ኤሌክትሪክ ደህንነት እና የውጤት ብቃት ያገለግላል።
የOoitech እይታ
በTOPCon አራት-ቁራጭ ሞጁሎች ላይ ያለው ባለ ሁለት-ክፍል መገናኛ ሳጥን ቀልድ አይደለም፣ በተገላቢጦሽ-ፖላሪቲ፣ ባለ አራት-ትይዩ ዑደት የተገደደ ነው፣ ይህም የአራት-ቁራጭ አቀማመጦች የሚሰሩበት ነው። የምርት መስመር እየገነቡ ከሆነ፣ ይህ በመደርደር እና በመገጣጠም በኩል አስፈላጊ ነው፣ ምክንያቱም የሳጥኑ ቦታ፣ የተገላቢጦሽ መስመር እና ያ የPET መከላከያ ንብርብር ሁሉም በትክክል መያዝ አለባቸው ወይም የEL ጉድለቶች እና የደህንነት ችግሮች ያጋጥሙዎታል። ለግማሽ-ቁራጭ፣ MBB እና TOPCon ዝግጅቶች የሞጁል መስመሮችን ገንብተናል፣ እና የመገናኛ ሳጥን ደረጃ ምርትዎን በጸጥታ የሚወስን ነው። በOoitech YouTube ቻናል ላይ ጥቂት እውነተኛ የፋብሪካ መስመር ሂደቶችን መመልከት ተገቢ ነው www.youtube.com/ooitech መገጣጠም እና የሳጥን አቀማመጥ እንዴት አብረው እንደሚሄዱ ማየት ከፈለጉ።
